Er is geen grote Europese stad die er geen last van heeft: een golf van rendementzoekend kapitaal dat het vastgoed heeft uitgekozen om als enige nog renderende investeringsgoed de prijzen en daarmee de huurders op te jagen. Waar eerst alleen de voordelen werden gezien, de opgeknapte huizen, manifesteert zich nu de schaduwzijde: het wegdrukken van [Meer…/ More…]
Het Moritzplatz in Berlin-Kreuzberg was lang een marginale plek in de stad. Het lag immers op amper 200m van de vermaledijde Berlijnse Muur. De zone langs de Muur behoorde niet tot de meest gewilde plekken om te wonen of te werken. Dat veranderde toen gedreven jonge initiatiefnemers op die vacante plekken clubs begonnen, een stadstuin [Meer…/ More…]
Waar beter dan in Berlijn zou je STADTGEIST kunnen lanceren dan in Berlijn? Dat hadden de redacteuren/auteurs van het magazine ook gedacht toen ze kozen voor het ‘bunte’ Kreuzberg en wel ‘am Kotti’, het liefkoosnaampje voor Kottbuser Tor. Het werd een avond over historie, politiek, cultuur en stadsontwikkeling. Ontvang de eerste editie in pdf kosteloos. [Meer…/ More…]
Met de Omgevingswet op komst zijn de verwachtingen hoog gespannen. Gaat de burger dan toch meer invloed krijgen op veranderingen in de vormgeving van zijn wijk of buurt? Volgens sommigen is dat maar zeer de vraag. Het speelveld voor ‘belanghebbenden’ wordt groter, maar profiteert de burger er ook van? Gaan de grote bekende partijen niet [Meer…/ More…]
Weinigen twijfelen nog aan de noodzaak om het beslag dat de mens op de aarde legt (‘footprint’) drastisch te verminderen. ‘Parijs’, transitietafels- en akkoorden geven de richting aan waarin onze dorpen en steden zich moeten ontwikkelen. Ondertussen zijn er naast klimaatsceptici ook uitvoeringsceptici bijgekomen. De haalbaarheid van al die plannen wordt sterk betwijfeld: een te [Meer…/ More…]
Veel steden zijn gezegend met hun ligging dicht bij de bossen, open landschap of de zee. Niet zelden dringt daar de frisse bos- of zeelucht tot in de huiskamer door. Een jaloersmakende situatie, zeker voor hen die in de Randstad onder de rook van stijgende en dalende vliegtuigen en de talrijke kilometers meerbaans-autosnelwegen dagelijks proberen [Meer…/ More…]
Geen overname van tekst of foto's zonder toestemming.